Calcas 3D con volumen sobre papel soporte para la cabina del caza de escolta estadounidense en la escala grande 1:32, completadas con los arneses de sujeción.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La versión con motor Merlin invirtió en 1943 la relación de fuerzas sobre Europa, porque la escolta de los bombarderos alcanzó por primera vez objetivos en lo profundo de Alemania. Los ejemplares tempranos llevaban todavía una cubierta de cabina enmarcada, de paneles planos; los posteriores, una cubierta abombada de una sola pieza que devolvió al piloto la visión hacia los lados.
Son calcas 3D en capas con relieve embutido, impresas sobre papel soporte de calcas. Las esferas tienen marcos realmente abombados, los cristales de los instrumentos brillan y las superficies de color de las consolas vienen acabadas. El papel soporte que queda debajo del elemento se humedece con una esponja con jabón, el elemento se retira con pinzas y se fija sobre el plástico lijado con pegamento vinílico blanco. No lleva capa adhesiva propia y el fabricante no aconseja el pegamento instantáneo; no se usa ablandador, porque esa química daña la resina impresa. Una vez seca, la cabina parece pintada y desgastada. También forman parte del juego los arneses que sujetan al piloto al asiento.
En la escala grande la cabina es tan espaciosa que se puede mirar dentro incluso después de cerrarla. Precisamente por eso vale la pena resolver primero el acristalamiento y no el interior. Para esta máquina existen dos juegos distintos de máscaras de pintura, uno para la cubierta enmarcada y otro para la abombada, y no son intercambiables. Conviene elegir según la máquina que se monta y solo después completar la cabina.
Mientras el pegamento vinílico no se seca, el elemento se puede todavía desplazar con cuidado; después ya no. La superficie tiene que estar limpia y desengrasada, porque si no una esquina se levanta al cabo de unos días.
En la escala grande las imprecisiones se ven el doble. Vale la pena trabajar con luz de día, sobre una base de color contrastado, y retirar los elementos con pinzas, como aconseja el fabricante.
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