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El separador de partículas en la toma del motor (EAPS) para el CH-54A Tarhe es un juego de resina impreso en 3D con los añadidos de filtro para el kit de ICM en escala 1:35. No es un kit de helicóptero, sino un accesorio que cambia de forma apreciable la silueta de la cubierta de motores.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Juego de detallado del fabricante Reskit para el kit de ICM. No es un kit de helicóptero: la maqueta base del CH-54A en 1:35 hay que tenerla por separado. La sigla EAPS significa Engine Air Particle Separator, es decir, separador de partículas en la toma del motor. En la maqueta son dos añadidos angulosos marcados con una rejilla fina, que se asientan sobre los motores y transforman la silueta de la máquina de forma visible.
Un motor de turbina aspira el aire con una fuerza enorme. Cuando el helicóptero despega o aterriza en una superficie polvorienta, arenosa o nevada, levanta debajo de sí una nube densa: el piloto pierde la vista y el motor se traga, junto con el aire, arena y polvo. Las partículas duras funcionan entonces como un chorro de arena: desgastan los álabes del compresor y de la turbina y pueden echar a perder el motor en unas pocas decenas de horas de servicio. El EAPS es un separador intercalado antes del motor: el aire cambia de dirección en él, las partículas más pesadas se separan por la inercia y se conducen hacia fuera, mientras al motor va un aire bastante más limpio. En el empleo polvoriento y desértico era una protección esencial de una planta motriz costosa.
Según las instrucciones del fabricante, el juego lleva dos bloques de filtro grandes con una rejilla perforada fina, sus marcos frontales, tomas de entrada menudas, carenados aerodinámicos y riostras con las que el conjunto se apoya en el fuselaje. Se adjunta también una hoja de calcas con rótulos técnicos. Las instrucciones cuentan expresamente con que el EAPS se instale o en los motores del kit de ICM, o en el juego de motores del mismo fabricante que se vende aparte.
No todas las máquinas llevaban el EAPS. Era un equipamiento complementario vinculado al servicio en ambiente polvoriento, no una dotación estándar de todas las unidades. No hay constancia fiable de las unidades y los periodos concretos en que el EAPS se empleó en el CH-54A, de modo que aquí no se afirma. Antes de usar el juego, compárelo con fotografías de época justamente de la máquina y del número de fuselaje que vaya a construir. Montar el EAPS en una máquina que en realidad no lo llevaba es un error que un conocedor advierte al instante.
Las piezas de resina no se pueden pegar con pegamento para poliestireno: hace falta pegamento instantáneo (cianoacrilato) y, en las superficies grandes, epoxi. Corte los soportes de impresión con una sierra. Lije en húmedo y no inhale el polvo de la resina, que es nocivo para la salud. Antes de pintar, lave las piezas con agua y jabón y quíteles el desmoldeante. La rejilla fina del filtro es el lugar más agradecido de todo el juego: pulverícela con una base oscura y pásele suavemente un pincel seco, para que la estructura resalte.
El juego de detallado se entrega sin montar y sin pintar. El kit base, el pegamento y las pinturas no se incluyen.
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