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Tercera hoja de insignias nacionales británicas en escala 1:48, accesorio de las hojas anteriores centradas en el Spitfire y el Hurricane.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Las cocardas británicas pasaron durante la Segunda Guerra Mundial por una serie de modificaciones, y el maquetista que quiere tener una máquina exacta para su época no puede prescindir de la forma correcta. Al tipo A, con círculo azul, blanco y rojo, se le sumó en las superficies superiores el tipo B simplificado, solo en dos colores. Desde 1942 se impusieron las variantes más estrechas con la designación C y C1, en las que se redujo la proporción de blanco y de amarillo, para que el distintivo brillara menos.
Esta hoja es la tercera parte de la serie. Las dos primeras están vinculadas por el fabricante a tipos concretos, a saber el Spitfire y el Hurricane, mientras que la tres sirve de reserva general de distintivos para otras máquinas británicas. Va bien, por tanto, allí donde del kit haya quedado una cocarda en un tono equivocado o donde se quiera montar un mismo avión en varios periodos de su servicio.
Al montar, conviene guiarse por una fotografía de la máquina concreta de un mes concreto, porque la forma del distintivo cambió durante la guerra más rápido de lo que cabría esperar. Coloque los distintivos sobre una base brillante y vigile la simetría respecto al eje del ala, porque en los motivos circulares cualquier desviación se nota. Ayuda una marca fina de cinta sobre el entelado. Si monta varios tipos británicos a la vez, tome de la hoja poco a poco y guarde el resto en seco. La hoja contiene solo los distintivos, no las piezas de plástico.
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