Hoja de calcas con las letras de código de la aviación británica en rojo apagado, en el tamaño correspondiente a 48 pulgadas, para maquetas de bombarderos de la Segunda Guerra Mundial en escala 1:72.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Los aviones británicos de la Segunda Guerra Mundial llevaban grandes letras en los costados del fuselaje: la pareja designaba el escuadrón y una letra suelta el aparato concreto dentro de él. Las calcas del kit cubren solo unos pocos aparatos y, en cuanto se quiere montar un avión que no está en las instrucciones, faltan precisamente esas letras. Una hoja de caracteres libres resuelve el problema, porque la combinación se compone carácter a carácter según una fotografía o la publicación de la que se disponga.
Los caracteres van en rojo apagado, es decir, en el tono que llevaban los bombarderos nocturnos. Sobre el camuflaje nocturno oscuro el código tenía que seguir legible de cerca, pero sin destacar de lejos, y eso lo cumple el rojo oscuro mejor que el blanco o el gris claro. El número 48 del nombre corresponde a la altura del carácter en el avión real en pulgadas, es decir, unos 1219 milímetros; en escala 1:72 resulta de ahí una letra de unos 17 milímetros de alto. Cuántos caracteres lleva la hoja lo indica el fabricante.
Son calcas al agua. Pegar primero en el fuselaje una tira de cinta de enmascarar como línea de guía, para que las letras queden a la misma altura. Barnizar la base con barniz brillante, porque si no queda aire bajo la calca y alrededor del carácter se ve un contorno mate. Recortar cada carácter por separado y mojarlo en agua tibia hasta que empiece a soltarse del soporte. Mientras tiene agua debajo se puede mover; después, expulsarla con un paño suave del centro hacia los bordes. En una superficie recortada ayuda el ablandador de calcas, según las indicaciones de su envase. Cubrir la superficie terminada con barniz mate.
La maqueta, las pinturas, los barnices y el ablandador no se incluyen, salvo indicación contraria.
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