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Diez esquemas de aviones sudafricanos de la época de posguerra, desde los Mustang y Sabre de Corea hasta los Mirage supersónicos.
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La primera entrega de la colección de posguerra abre un capítulo que los maquetistas conocen menos que los combates del desierto: el escuadrón núm. 2 sudafricano marchó a Corea en 1950, donde voló primero en Mustang de pistón y después en Sabre de reacción. La hoja ofrece las dos etapas y las completa con aparatos que sirvieron en casa.
La parte doméstica incluye un Spitfire tardío de la escuela de operaciones aéreas, un Vampire biplaza de la escuela avanzada de vuelo, un Mosquito de reconocimiento de 1946, un Buccaneer embarcado del escuadrón núm. 24 y dos Mirage supersónicos del escuadrón núm. 3. El juego recorre así, en diez esquemas, el camino de los últimos cazas de hélice al material de los años ochenta.
En los aparatos de posguerra la limpieza de la superficie decide más que en los aviones camuflados, porque las zonas claras y los reflejos del aluminio delatan cualquier escalón bajo la película soporte. Compensa por eso barnizar hasta un brillo alto y colocar los distintivos uno a uno. La maqueta del avión se vende aparte; aquí recibe la hoja de calcas. Quien monte la pareja coreana una junto a otra apreciará que estén aquí el aparato de pistón y el de reacción del mismo escuadrón con un año de diferencia.
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