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Escala
Tubo de cañón de recambio M68 del calibre 105 mm para las maquetas del carro M1 Abrams en escala 1:35. Sustituye el tubo del kit.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Los primeros Abrams de serie llevaban un cañón rayado del calibre 105 mm con la designación M68, es decir la forma bajo licencia del extendido cañón británico que usaban también una serie de otros carros occidentales. Solo el M1A1 posterior recibió el cañón de ánima lisa del calibre 120 mm. El calibre del tubo es por eso, en una maqueta del Abrams, la pista principal sobre la versión de que se trata: un tubo del calibre 105 mm corresponde a la forma temprana del vehículo, no a las máquinas posteriores.
El tubo es la pieza más llamativa de toda la maqueta y en él se ve cualquier desviación. La pieza de recambio mantiene en toda su longitud una sección circular y un eje exactos y lleva la boca con la forma correcta. Con ella se evita también el repaso de la unión longitudinal, que en los tubos divididos del kit lleva más trabajo que el pegado mismo de la torre.
Pruebe primero en seco la colocación del tubo y, si procede, ensanche con cuidado el orificio del mantelete de la torre, para que la pieza asiente sin presión y quede en el eje. La pieza no es de poliestireno y el pegamento corriente para kits de plástico no agarra en ella: use pegamento instantáneo o epoxi. Corte el material sobrante y las marcas de fabricación con una hoja afilada a cierta distancia de la pieza y lije el resto. Antes de pintar, lave y desengrase el tubo, para que la pintura agarre en una superficie lisa.
Para quien construya Abrams tempranos en escala 1:35 y a quien le moleste la costura del tubo de plástico o se le haya doblado la pieza del kit. Compruebe en seco la colocación en el eje según las instrucciones de su kit. El envase contiene el tubo. El kit del carro, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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