Plancha de poliestireno blanco de 0,38 mm de grosor, en un formato de unos 15 por 30 cm. Material para mamparos, suelos, chapeados y reparaciones de piezas dañadas.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Plancha lisa y blanca de poliestireno, es decir, del mismo material del que están inyectados los kits. Esa es su principal ventaja: se pega con el mismo pegamento líquido, se lija igual y, una vez pulverizada, la transición entre la pieza original y el añadido no se nota. El grosor de 0,38 mm está entre los más usados y corresponde aproximadamente a quince milésimas de pulgada.
En ese grosor la plancha es todavía lo bastante fina para poder cortarse solo marcándola con el cuchillo y quebrándola contra el canto de la mesa, y al mismo tiempo ya mantiene la forma. Se usa para mamparos y suelos de interiores, para parches y chapeados de fuselajes, para carteles, tapas, rellenos de alas y para todos los sitios donde el papel sería blando y la chapa demasiado dura.
Los cortes rectos se llevan contra una regla de acero: con el cuchillo se dan varias pasadas ligeras y el material se quiebra después. Los agujeros redondos pueden taladrarse y las curvas recortarse con tijeras de papel. Calentándola con aire caliente la plancha puede redondearse, pero trabaje despacio: el estireno se hunde rápido.
Para pegar basta el pegamento líquido de maquetismo llevado con un pincelito a la junta; use el pegamento instantáneo solo allí donde la unión no deba disolverse. La superficie es lisa, así que antes de pintar basta desengrasarla y, si hace falta, rayarla con un abrasivo fino, para que la imprimación agarre mejor.
El color blanco del material tiene una razón práctica: bajo la pintura se comporta de forma previsible y en él se ve cada trazo que se dibuje en la superficie. No tire los restos de las piezas recortadas: son calzos ideales, refuerzos del interior del fuselaje y muestras de prueba para los tonos.
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