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Tamiya 1:48 Mitsubishi Ki-46 III Type 100 + vehículo todoterreno Kurogane 4x4 — SET es una caja limitada con dos maquetas independientes en una sola caja: el avión de reconocimiento japonés y el vehículo ligero todoterreno. Kits de plástico inyectado para montar y pintar.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Esta caja no es una maqueta, sino dos. Tamiya ha reunido en ella su kit del avión de reconocimiento Mitsubishi Ki-46 III Type 100 y el kit del vehículo ligero todoterreno japonés 4x4 Kurogane, ambos en la misma escala 1:48. Para el maquetista eso significa una sola cosa: se lleva una escena de diorama prácticamente lista. Un avión de reconocimiento en el aeródromo y el vehículo que se le ha acercado, dos cosas que históricamente van juntas y que en la misma escala funcionan de inmediato. La cubierta de cabina del avión es de piezas transparentes; en el vehículo se puede elegir el capó abierto o cerrado y en la caja hay figuras del conductor y de un oficial. Los dos kits son de plástico inyectado.
El Mitsubishi Ki-46 (nombre clave aliado Dinah) fue el principal avión de reconocimiento estratégico del Ejército japonés y, a la vez, uno de los aviones aerodinámicamente más limpios y elegantes de toda la guerra: perfil de ala delgado, fuselaje esbelto, formas perfectamente afinadas. Su fuerza no estaba en el armamento, sino en la velocidad y en el techo de vuelo: volaba tan alto y tan rápido que los cazas aliados durante mucho tiempo simplemente no lograban alcanzarlo. La versión III es la forma tardía de su desarrollo, con motores Ha-112-II más potentes y un morro aligerado y limpiamente acristalado; precisamente esa llevó la velocidad máxima por encima de los 600 km/h. El Kurogane es, frente a él, una máquina modesta pero históricamente interesante: un vehículo ligero todoterreno japonés con tracción a las cuatro ruedas, nacido por encargo del Ejército, en esencia el equivalente japonés del Jeep estadounidense, usado para el enlace y el reconocimiento.
En el avión vale la pena empezar por el puesto de pilotaje y el amplio acristalamiento: enmascare las piezas transparentes (con cinta o con máscaras) y pinte solo con el enmarcado ya terminado. Use pegamento líquido para plástico, que penetra en la junta por capilaridad y no deja huellas. Unifique el soporte con imprimación y aplique la capa cubriente con aerógrafo; en los aparatos japoneses funciona bien graduar el tono dentro de los paneles, para que las grandes superficies del ala no parezcan planas. Monte el Kurogane como un pequeño blindado: termine y pinte el chasis y el compartimento del motor antes de cerrar el capó, y al final añada los efectos de polvo y de barro con pigmentos y lavados. Si monta las dos maquetas sobre una base común, unifique el tono del polvo en el avión y en el vehículo: eso es precisamente lo que hace creíble la escena.
La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.
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