Línea de lacas para pistola de pintar: ocho tonos del material terrestre australiano, desde las pinturas monocromas más antiguas hasta el camuflaje de patrón de los vehículos de hoy.
Los cazabombarderos polacos Su-22M4 y los UM3K biplazas tras la revisión general los cubren seis tonos. Forma parte del envase también la pintura del metal sin barnizar de la parte trasera del fuselaje.
Juego de tonos para los Su-27 tempranos, monoplazas y biplazas, en su pintura soviética original, es decir, para las máquinas designadas como Flanker-B y Flanker-C.
Ocho tonos que cubren el material terrestre australiano, desde los verdes británicos de posguerra, pasando por los vehículos de Vietnam, hasta la pintura arena de los carros de hoy.
Seis tonos en laca para el material terrestre italiano: los tonos verdegrisáceos básicos, el rojo óxido, el verde oscuro, el caqui del desierto y el arena para el llamado camuflaje ameboide.
Seis tonos para los aviones británicos más llamativos: los Hunter negros, los Gnat amarillos y rojos de las patrullas acrobáticas y el esquema blanco y azul de los aparatos de ensayos.
Hataka Braun (RAL 840R - 8010) es una pintura acrílica diluible en agua de la gama Red Line para aerógrafo. El marrón de camuflaje de los blindados alemanes del periodo de entreguerras.
Hataka Medium Tan (FS33522) es una pintura acrílica diluible en agua de la línea Red Line para aerógrafo. Tono arena medio según el estándar federal FS 33522.
Hataka Danish Green (SK/80) es una pintura acrílica diluible en agua de la gama Red Line para aerógrafo. El verde de camuflaje estándar de los vehículos blindados daneses.
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