Los motores de resina CFM56-7B para el Boeing 737 (1:144) sustituyen las góndolas del kit de un moderno avión de pasajeros de fuselaje estrecho por unas piezas de resina más fieles. El envase contiene dos motores.
1:144 CFM56-3 para el Boeing 737-300, dos motores es un juego de góndolas de motor de resina con la parte baja del carenado achatada, tan característica. Accesorio para el kit de plástico, no un kit de avión.
1:144 IAE V2500 para el MD-90 es una góndola de motor de resina para la maqueta del MD-90. Es un accesorio de detallado para el kit de plástico, no un kit de avión.
1:144 MD-90 flaps de aterrizaje es un juego de resina con los dispositivos hipersustentadores del ala desplegados para la maqueta del MD-90. Accesorio de detallado para el kit de plástico, no un kit de avión.
1:144 Rolls-Royce BR715 para el Boeing 717 es el recambio de resina de la góndola de motor para la maqueta del Boeing 717. Accesorio para el kit de plástico, no un kit de avión.
1:144 Boeing 717 flaps es un juego de resina con la hipersustentación desplegada para la maqueta del Boeing 717. Es un accesorio de detallado para el kit de plástico, no un kit de avión.
1:144 Douglas DC-9 flaps es un juego de resina con los dispositivos hipersustentadores del ala desplegados para la maqueta del DC-9. Accesorio para el kit de plástico, no un kit de avión.
Motores de resina Rolls-Royce Dart 532/534 para el Andover (1:144) sustituyen las góndolas de motor del kit de este avión de línea turbohélice por piezas más fieles. La caja contiene dos motores.
1:144 Boeing B-29 flaps de aterrizaje es un accesorio de resina con la hipersustentación del borde de salida del ala desplegada. No es un kit de avión, sino una pieza de recambio para una maqueta de plástico.
1:144 MD-80 flaps de aterrizaje es un juego de resina que permite montar la maqueta de este avión de línea con los flaps desplegados en posición de aterrizaje. Accesorio para el kit de plástico, no una maqueta de avión.
1:144 Rolls-Royce RB211-524H para el Boeing 767 es un accesorio de resina para maquetas de aviones de transporte: la góndola de motor de la planta motriz británica en la ejecución para el Boeing 767.
1:144 Boeing 757-200 — flaps es un accesorio de resina para maquetas de aviones de transporte que sustituye los flaps recogidos del ala por una configuración de aterrizaje desplegada.
1:144 General Electric GE90-115 con soporte es un accesorio de resina para maquetas de aviones de transporte: la góndola de la versión más potente del motor GE90 de los Boeing 777 de largo radio.
1:144 General Electric GE90-94 con soporte es un accesorio de resina para maquetas de aviones de transporte: la góndola del gigantesco turbofán del Boeing 777, en la ejecución con soporte.
1:144 CFM LEAP-1A con soporte es un accesorio de resina para maquetas de aviones de transporte: la góndola de motor del moderno turbofán de la familia Airbus A320neo, en la ejecución con soporte.
1:144 CFM LEAP-1B con soporte es un accesorio de resina para maquetas de aviones de transporte: la góndola de motor del moderno turbofán del Boeing 737 MAX, en la ejecución con soporte para exponer.
El juego de detallado en resina 1:144 CFM LEAP-1B para el Boeing 737-8 MAX recoge la góndola con el remate dentado del capó. Accesorio para la maqueta, no un kit.
El juego de detallado en resina 1:144 CFM LEAP-1A para el Airbus A321neo está destinado a la versión alargada de la familia modernizada. Accesorio para la maqueta, no un kit.
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