Hoja de distintivos para la Fortaleza Volante B-17G en escala 1:72. Incluye el marcado de dos máquinas de la Octava Fuerza Aérea que volaron sobre Europa en 1944 y 1945.
La hoja de calcas Kits-World 1:72 de letras de código de la RAF de 24 pulgadas de alto ofrece letras y cifras de identificación independientes para los aviones británicos en el menor de los formatos corrientes.
La hoja de calcas Kits-World 1:72 de letras de código de la RAF de 28 pulgadas de alto contiene un juego de letras y cifras de identificación para los aviones británicos. Sirve para componer en la maqueta cualquier combinación de código.
Hoja de calcas para la maqueta del cazabombardero estadounidense F-105D Thunderchief en escala 1:72. Aporta a la maqueta un marcaje con una nitidez que a esta escala no se alcanza con pincel.
La hoja de calcas Kits-World 1:72 para el Douglas A-20J Havoc está destinada a las maquetas de la versión con el morro acristalado, que en formación servía como máquina de cabeza.
La hoja de calcas Kits-World 1:72 para el Douglas A-20G Havoc contiene marcaje para las maquetas de la versión de ataque con el morro macizo, sin acristalamiento.
Dos Fortalezas tempranas de la versión E del centro de ensayos del Muroc californiano: las máquinas 41-2407 y 41-2399, las dos con un número de orden en el fuselaje y el mismo rótulo burlón en el morro.
Hoja de calcas al agua en escala 1:72 para el bombardero cuatrimotor Boeing B-29. Lleva los distintivos de dos máquinas concretas de los combates sobre el Pacífico en 1945.
Un mismo tipo de transporte en tres servicios muy distintos: un Dakota británico de 1945, la máquina de botín D-ARPF con los colores alemanes y un ejemplar sudafricano con camuflaje de tipo naval.
Noventa años de un escuadrón en dos máquinas: un bombardero nocturno con el código PH-N y el apodo N for Nuts y un Tornado de aniversario, el ZA543 de Lossiemouth, con un rótulo por el jubileo de la unidad.
Fortress británicas en dos versiones: la pareja de máquinas meteorológicas islandesas FA696 y FA699 con los códigos AD-B y AD-H y el avión KJ177 con el código BU-E del escuadrón núm. 214.
Dos Lancaster del último año de la guerra: la máquina británica LM130 con el código JO-N del escuadrón núm. 463 de Waddington y la KB772 de construcción canadiense con el código VR-R del escuadrón núm. 419 de Middleton St George.
Calcas 1:72 para dos aviones de un mismo escuadrón británico: el bombardero nocturno Avro Lancaster y el Panavia Tornado de reacción en acabado conmemorativo.
Distintivos 1:72 para dos Fortalezas de la versión F de los combates sobre Europa, entre ellas una de las máquinas más conocidas de su grupo de bombardeo.
La máquina del griego de origen Spiros Pisanos con la letra D y el rótulo Miss Plainfield y, junto a ella, la versión C más antigua con la letra Y y el rótulo Little Butch, las dos del escuadrón núm. 334.
Una pareja de Thunderbolt de dorso razorback del escuadrón de caza núm. 334, que en 1943 cambiaba de armamento desde los Spitfire británicos: los aviones con los códigos QP-G y QP-B y los nombres California or Bust y Wela Kahao.
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