Mr. Color verde ruso es una pintura laca de 10 ml en el tono con el que se pintaba el material terrestre soviético. Primera de las dos variantes que la marca ofrece para este tono.
El Mr. Color color de hélice es una pintura de laca de maquetismo en envase de 10 ml, pensada sobre todo para aerógrafo. Se diluye con el diluyente de la misma marca, no con agua.
Mr. Color gris verdoso es una pintura de laca de modelismo en envase de 10 ml, destinada sobre todo a la pistola. Se diluye con el diluyente de la misma marca, no con agua.
Mr. Color pintura de cabina (Nakajima) es el tono de las superficies interiores de los aviones japoneses salidos de Nakajima. Pintura de laca de 10 ml.
El Mr. Color color del capó del motor es una pintura de laca de maquetismo en envase de 10 ml, pensada sobre todo para aerógrafo. Se diluye con el diluyente de la misma marca, no con agua.
El Mr. Color RLM83 verde oscuro es una pintura de laca de maquetismo en envase de 10 ml, pensada sobre todo para aerógrafo. Se diluye con el diluyente de la misma marca, no con agua.
Tono verde claro según la norma aeronáutica alemana RLM 82, de la gama de lacas Mr. Color, frasco de 10 ml. El color de los esquemas de camuflaje tardíos.
Tono de camuflaje RLM 81, entre el marrón, el oliva y el violeta. La Luftwaffe lo introdujo en el último año de la guerra para las aplicaciones manchadas de los cazas tardíos y de los aparatos a reacción. Mr. Color, 10 ml.
Tono verde oliva RLM 80 de los esquemas de camuflaje alemanes. Envase de diez mililitros, pintura de laca apropiada sobre todo para los camuflajes de manchas.
Azul grisáceo claro Lichtblau RLM 76, el tono estándar de las superficies inferiores de los aviones alemanes de la Segunda Guerra Mundial. Frasco de 10 ml para pulverizar con aerógrafo.
Negro satinado de la gama de lacas Mr. Color, frasco de 10 ml. El grado de brillo entre el mate y el brillo va bien en trenes de aterrizaje, interiores y de base bajo los tonos metálicos.
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